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扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上,由于混凝土軌枕的彈性較差,扣件還需提供足夠的彈性。為此,扣件必須具有足夠的強度,耐久性,和一定的彈性,并有效地保持鋼軌與軌枕之間的可靠連結。此外,還要求扣件系統零件少,安裝簡單,便于拆卸。
扣件的種類繁多,主要有新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對接扣件、旋轉扣件、直角扣件。
對接扣件的使用時候有很多注意事項我們在使用的時候要注意對接扣件的一些特性,只有我們充分了解了一件產品我們才能夠對這件產品能夠充分的使用最終發揮它的最大作用,對接扣件生產的時候也必然經過了很多工序,每一件產品的產生都是人們辛勤勞動的結果同時也是人們智慧的結晶。我們在敬佩勞動人民的時候也必須要尊重他,很多產品的發明都是為了滿足人們的生活需要。有需要的地方就會有生產的的出現。
對接扣件使用中存在的不安全因素為:①扣件來源雜亂,質量不均,特別是有價格很低的劣質扣件進入施工現場;②舊扣件的螺栓有滑絲,但仍勉強使用。對接扣件有鋼板沖壓的和可鍛鑄鐵的。用于搭設模板支撐架的扣件為可鍛鑄鐵扣件,材料為機械性能不低于KTH33008的可鍛鑄鐵。
對接扣件檢測的基本要求如下:①新扣件必須有產品質量合格證、生產許可證、專業檢測單位的測試報告;②扣件螺栓擰緊力矩達70N·m時,可鍛鑄件扣件不得破壞。其機械性能:抗拉強度330N/mm,延伸率8%,硬度HB120~163。可鍛鑄鐵是由一定成分的白口鑄鐵經石墨化退火而成,比灰口鑄鐵具有較高的韌性,多用于制造成承受沖擊荷載的鑄件。